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潮汕环线榕江特大桥主桥第一桩基成功浇筑

时间: 2017年10月12日  来源:汕头日报  作者: 魏盼生  纪顺利

  图为榕江特大桥主桥第一桩基成功浇注。

  潮汕环线高速公路建设取得新进展,经过中交二公局一公司施工单位9个多小时连续作业,昨天上午6时许,榕江特大桥主桥第一桩基成功浇注,为项目顺利建设奠定坚实的基础。

  据介绍,榕江特大桥是潮汕环线高速公路建设的重要节点和控制性工程。榕江特大桥全长4.84公里,起点位于揭阳市滨海工业园北侧,终点位于汕头市潮阳区西胪镇东侧榕江南岸,主桥为斜拉桥,主梁采用钢箱梁,索塔高度146.9米,采用钻石型混凝土结构。今年6月1日正式开工,随着钢便桥贯通,107号主墩的钻孔灌注桩作业钢平台的完成,4台钻机就位开钻争分夺秒的赶进度。

  “跨海大桥港湾狭窄通航密度大,受潮汐影响较大,因而施工难度也比较大,施工工艺更加复杂。”据施工方项目经理丁海建介绍, 浇筑的“第一桩”主墩直径达3米、长69米。从10月9日起,开始对这根桩子进行验孔,经过技术检测,这根桩子成功到达持力层,其竖直度、深度和直径等各项指标都相继达标。随后,对桩桩孔进行清孔,防止内部有沉淀,经过12个小时的紧张作业,“第一桩”成功达到了浇筑操作要求。

  “第一桩”的浇注受到了业主和监理的高度重视,现场办公指导工作。10日晚9时,潮阳区潮汕环线高速榕江特大桥施工现场灯火通明,9辆重约30吨的混凝土运输车沿着13公里的施工便道缓缓驶近桩基浇筑点,随着项目经理丁海建一声令下,预拌混凝土倾泻而下,经过连续浇筑,于11日上午6时20分桩基础浇筑顺利完成,标志着该桥主墩第一根水下桩基础浇筑顺利完成。

  (编辑:陈悦申)


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